Die Wartung und Pflege eines Elektroautos unterscheidet sich deutlich von der eines herkömmlichen Fahrzeugs mit Verbrennungsmotor: Es gibt keine Zündkerzen, keinen Auspuff und kein Getriebe, was Zeit und Kosten spart. Dennoch bleibt eine regelmäßige Inspektion deines CUPRA Born oder Tavascan unerlässlich, um die optimale Leistung und Sicherheit zu gewährleisten.
Das Service eines E-Autos entspricht einem gleich hohen Anspruch, wie Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren. Aufgrund weniger beweglicher Teile liegen die Wartungs- und Reparaturkosten für Elektrofahrzeuge jedoch insgesamt rund 35 Prozent unter denen eines vergleichbaren Fahrzeugs mit Verbrennungsmotor. Quelle: "Institut für Automobilwirtschaft" (IFA) an der "Hochschule für Wirtschaft und Umwelt" (HfWU) Nürtingen-Geislingen.
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Elektroautos benötigen aufgrund ihres anderen Antriebskonzepts deutlich weniger Bauteile als herkömmliche Verbrennungsmotoren. Motorkomponenten wie Luftfilter, Kraftstofffilter, Ölfilter, Motorkühlung oder Zündkerzen entfallen komplett. Ebenso sind Verschleißteile wie die Auspuffanlage oder die Kupplung bei deinem CUPRA Born oder Tavascan überflüssig. Der Einsatz von Drehstromsynchronmotoren ohne verschleißanfällige Schleifkontakte macht die Motoren praktisch wartungsfrei. Außerdem benötigen Elektrofahrzeuge kein Schaltgetriebe. Kurz gesagt: Weniger Bauteile führen zu geringeren Wartungskosten bei deinem CUPRA Elektroauto.
Auch bei Elektrofahrzeugen gibt es Komponenten, die weiterhin regelmäßig gewartet werden müssen, wie zum Beispiel die Bremsen. Allerdings werden diese bei E-Autos weniger stark beansprucht und müssen daher seltener ausgetauscht werden. Das liegt an der sogenannten Rekuperation, bei der während des Bremsens Bewegungsenergie in elektrische Energie umgewandelt wird. Diese Funktion dient zudem als Motorbremse, was das Bremssystem entlastet und den Verschleiß im Vergleich zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor reduziert. Neben den Bremsen sollten auch die Lenkung, Klimaanlage sowie Räder und Reifen bei deinem CUPRA Born oder Tavascan regelmäßig überprüft werden.
Während einige typische Bauteile des Verbrennungsmotors bei deinem CUPRA Elektroauto nicht mehr benötigt werden, kommen spezifische Komponenten hinzu. Besonders wichtig ist dabei der Akku, der einer Sichtprüfung unterzogen wird. Bei der Wartung von einem Elektroauto werden der Ladeanschluss, die Kabelverbindungen sowie der allgemeine Zustand des Akkus kontrolliert. Trotz der Unterschiede findet die Inspektion bei deinem CUPRA Born oder Tavascan in ähnlichen Intervallen wie bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor statt.
In den meisten Elektroautos kommen Lithium-Ionen-Akkus zum Einsatz. Um die Lebensdauer der Batterie von deinem CUPRA Born oder Tavascan zu maximieren, solltest du vermeiden, das Fahrzeug längere Zeit mit einem Ladestand von weniger als 20 Prozent abzustellen. Ähnlich wie bei Smartphones, die ebenfalls Lithium-Ionen-Akkus verwenden, spielt die Art und Weise des Aufladens eine wichtige Rolle für die Haltbarkeit der Batterie. Das Aufladen mit Wechselstrom, beispielsweise an einer Haushaltssteckdose, ist schonender als das schnelle Laden mit Gleichstrom an Schnellladestationen. Da der Akku eines CUPRA Elektroautos das teuerste Ersatzteil darstellt, ist ein sorgsamer Umgang mit der Batterie besonders lohnenswert.
Ein weiteres wichtiges Verschleißteil, das E-Auto-Besitzer im Blick behalten sollten, sind die Reifen. Elektrofahrzeuge können beim Anfahren ein wesentlich höheres Drehmoment erzeugen als herkömmliche Autos, was zu einem schnelleren Verschleiß des Reifenprofils führen kann, wenn du das hohe Drehmoment bei deinem CUPRA häufig nutzt. Sanftes Anfahren hilft, den Reifenverschleiß zu minimieren. Beim Kauf und der Wartung von Reifen solltest du die besonderen Anforderungen von Elektroautos unbedingt berücksichtigen.
Ja, dabei hilft dir die Service-Intervall-Anzeige weiter. Du findest sie im Display deines Kombi-Instruments und im Infotainment-System.
Wenn du dein CUPRA Born oder Tavascan zur Inspektion bringen möchtest, kannst du grundsätzlich jede Werkstatt wählen, die Inspektionen gemäß den Vorgaben des Herstellers durchführt. Allerdings dürfen Arbeiten am Hochvoltsystem nur von spezialisierten und entsprechend ausgestatteten Werkstätten ausgeführt werden. Bevor der Mechaniker mit den Arbeiten am Fahrzeug beginnt, muss er sicherstellen, dass das Hochvoltsystem spannungsfrei ist, um die Reparaturen gefahrlos durchführen zu können.
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